Das ist die erste Säule von RoadEfficiency und ein Versprechen, das der Actros durch einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Vorgänger erfüllt: durch seine weiter optimierte Aerodynamik und zum Beispiel mit dem weiterentwickelten serienmäßigen Predictive Powertrain Control.
Mercedes-Benz RoadEfficiency
Niedrige Gesamtkosten.
Das Erreichen von niedrigen Betriebskosten mit Fokus auf einen reduzierten Verbrauch.
Wir tun alles. Für besonders niedrige Gesamtkosten.
Von Grund auf sparsam.
Ein niedriger Kraftstoffverbrauch trägt entscheidend zur Wirtschaftlichkeit bei. Eine Eigenschaft, die der Actros im täglichen Einsatz unter Beweis gestellt hat.
Mit dem Actros kommt nun ein Lastwagen auf die Straße, der nochmals bis zu 3% auf der Autobahn und bis zu 5% auf der Landstraße spart. Zum Beispiel durch die weitere Optimierung des Antriebsstrangs, der Aerodynamik und durch das weiterentwickelte, serienmäßige Predictive Powertrain Control, das nun auch auf Land- und Bundesstraßen zu einem niedrigeren Verbrauch beitragen kann.
Zu niedrigen Gesamtkosten gehören aber auch die neuen Assistenzsysteme, die die Fahrsicherheit steigern und so dazu beitragen, dass Ihr Lkw zuverlässig ankommt. Zudem lässt sich die Effizienz durch eine weiter gesteigerte Fahrzeugnutzung erhöhen. Beispielsweise mit innovativen, perfekt auf Ihren Bedarf abgestimmten Serviceleistungen wie Mercedes-Benz Uptime2251, 226, 2411. Darüber hinaus stehen Ihnen auf Wunsch die Leistungen von Fleetboard zur Verfügung, um die Performance in Ihren Logistikprozessen weiter zu steigern. Alles für mehr Effizienz. Der Actros.
Seien Sie nie mit weniger zufrieden. Außer beim Verbrauch.
Je niedriger der Kraftstoffverbrauch, desto niedriger die gesamten Kosten.
Vorteile im Überblick.
- Sparsame, zuverlässige Euro VI-Motoren in vier Hubraumklassen
- Fein abgestimmte Antriebsstrangkonfigurationen mit 12-Gang-Schaltautomatik und optimierter Achsübersetzung
- Verbrauchsreduzierende Fahrprogramme
- Ausgefeilte Aerodynamik
- Kraftstoffreduzierte Nebenverbraucher
Kraftstoffsparende Technik.
Alle Euro VI-Motoren zeichnen sich durch einen niedrigen Verbrauch aus.
Zum niedrigen Verbrauch tragen auch verbrauchsreduzierende Fahrprogramme, eine optimierte Hinterachsübersetzung252, die MirrorCam und das serienmäßige, weiterentwickelte System Predictive Powertrain Control bei. Intelligente Nebenverbraucher und die ausgefeilte Aerodynamik tun ein Übriges. Alles in allem kann so im Vergleich zum Vorgänger auf Autobahnen und auf Landstraßen Kraftstoff eingespart werden.
Motorenleistungsspektrum.
Die sparsamen Euro VI-Motoren sind in vier Hubraumklassen von 7,7 l bis 15,6 l und insgesamt 18 Leistungsstufen von 175 kW (238 PS) bis 460 kW (625 PS) erhältlich.
Actros Fahrprogramme.
Der Actros ist mit dem Fahrprogramm „economy/power“ serienmäßig ausgestattet. Das Fahrprogramm „economy“ ist für den Einsatz im Fernverkehr und trägt zu noch mehr Effizienz bei. Über das Fahrprogramm power kann jederzeit, beispielsweise in Steigungen, die maximale Leistung abgerufen werden. Optional stehen anstelle des Fahrprogramms power das Fahrprogramm „economy+“ sowie das Fahrprogramm fleet zur Verfügung, das in Bezug auf maximale Höchstgeschwindigkeit und Schaltverhalten speziell ausgelegt wurde.
Ausgefeilte Aerodynamik.
Für einen besonders geringen Luftwiderstand und niedrigen Verbrauch haben wir die Aerodynamik des Actros weiter verbessert: So reduziert beispielsweise die MirrorCam287, 248 den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Spiegeln serienmäßig um bis zu 1,3%.
Hinterachse, mit aktiver ungeregelter Schmierung R440.
Geringe Reibungsverluste und niedriger Kraftstoffverbrauch sowie hohe Laufruhe und damit hoher Fahrkomfort sind die zentralen Eigenschaften dieser Achse.
Verbrauchsreduzierte Achsübersetzung.
Durch das optimierte Übersetzungsverhältnis ermöglicht diese Antriebsachse in Verbindung mit dem 6-Zylinder-Reihenmotor OM 471 und einer Bereifung mit 315/70 R 22,5 weitere Kraftstoffersparnis auf Autobahnen und Landstraßen.
Predictive Powertrain Control.
Mit dem jetzt serienmäßigen System Predictive Powertrain Control sind Sie ab sofort einfach noch kraftstoffsparender unterwegs. Auf Autobahnen genauso wie auf Landstraßen.
Predictive Powertrain Control verknüpft die GPS-Daten des Fahrzeugs mit präzisen digitalen 3D-Karten, erkennt so vorausliegende Steigungen und Gefälle im Straßenverlauf und optimiert auf dieser Basis vorausschauend Schaltzeitpunkte, Schaltsprünge, Tempomatgeschwindigkeit und EcoRoll-Phasen. Genauso bezieht das System Kurven, Kreuzungen und die in den Kartendaten hinterlegten Tempolimits mit ein und reagiert entsprechend. Das ermöglicht in Verbindung mit der präzise abgestimmten Schaltstrategie Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5 %1066. Predictive Powertrain Control integriert die Fahrmodi ebenso wie die verschleißfreie Bremse und das erweiterte Top Torque**. Darüber hinaus erkennt es den Abbiegewunsch des Fahrers und leitet rechtzeitig eine EcoRoll-Phase ein.
Neben dem Verlauf der Straße mit den vorausliegenden Gefällen und Steigungen werden auch Kreuzungen, Kreisverkehre und Verkehrszeichen, die in 3D-Karten hinterlegt sind, erkannt. Auf Grundlage der Daten optimiert Predictive Powertrain Control die Schaltzeitpunkte, Schaltsprünge und die Tempomat-Geschwindigkeit. Und: Die kinetische Energie des Fahrzeugs wird genutzt, um unnötiges Gasgeben, Schalten oder Bremsen zu vermeiden. So kann der Tempomat in nahezu allen Fahrsituationen in Anspruch genommen werden. Das entlastet den Fahrer und trägt auch auf Landstraßen zu einer kraftstoffsparenden Fahrweise bei. Predictive Powertrain Control lässt sich in Verbindung mit dem Tempomaten bei Geschwindigkeiten ab 15 km/h einsetzen.
Vorteile im Überblick.
- Serienmäßig bis zu 5%1066 weniger Kraftstoffverbrauch
- Erkennung des Straßenverlaufs wie bevorstehende Gefälle, Steigungen, Kreuzungen und Kreisverkehre
- Automatisierung von Schaltzeitpunkten, Gangwahl und der im Tempomat eingestellten Geschwindigkeit
- Integration von verkehrsabhängigen Einstellungen sowie Verkehrszeichen-Assistent
- Auf Autobahnen und Landstraßen nutzbar
Automatisch vorausschauend fahren.
Ob an einem steilen Berg, vor einer Kuppe, beim Bergabrollen, in Senken oder auf der Ebene – dank satellitengestüzter Navigation und präzisen 3D-Karten kann Predictive Powertrain Control bevorstehende Fahrsituationen frühzeitig erkennen und vorausschauend agieren. Dafür ermittelt Predictive Powertrain Control permanent die kinetische Energie des Fahrzeugs und kann diese beispielsweise vor Kuppen oder auf der Ebene für EcoRoll-Phasen nutzen, die Schleppverluste reduzieren und Kraftstoff sparen können. Zudem kann das System für eine an die bevorstehende Fahrsituation angepasste Schaltreihenfolge sorgen, also beispielsweise weniger Schaltvorgänge und größere Schaltsprünge vornehmen.
Fahrprogramm economy.
Das Fahrprogramm economy ist für den Einsatz im Fernverkehr optimiert und unterstützt eine besonders wirtschaftliche Fahrweise.
Auf RoadStars erhalten Sie Tipps vom ProfiTrainer
Fleetboard Einsatzanalyse.
Die Fleetboard Einsatzanalyse trägt zu einer verbrauchs- und verschleißreduzierten Fahrweise bei. Dazu erfasst das Telematiksystem technische Daten aus dem Lkw und wertet diese aus. Darüber hinaus wird angezeigt, wie intensiv das System Predictive Powertrain Control genutzt wird. Auf Basis dieser Daten wird das Fahrverhalten der Fahrer in Notenform berechnet. Das ermöglicht eine objektive Beurteilung der Fahrweise und ein auf den jeweiligen Fahrer angepasstes Training. Alles in allem können so bis zu 15 % Kraftstoff eingespart werden.
Vorteile im Überblick.
- Fleetboard Portal vereint alle Daten auf einer Oberfläche
- Zusätzlich: Kraftstoffersparnis durch Fleetboard Einsatzanalyse, Eco-Support13 und Mercedes-Benz Eco Training
- Fleetboard Driver für Fahrer mit direktem Zugriff auf Daten aus den Fleetboard Diensten Einsatzanalyse und Zeitwirtschaft
